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反光膜新国标说明


                               《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)新国标说明及反光膜使用注意事项

一、 前言

(一) 新国标代替GB/T188332002《公路交通标志反光膜》,主要差异如下:

——标准名称改变,涉及的反光膜不仅用于交通标志,还包括了交通器材用反光膜;

——将反光膜由按级别分类调整为按类型分类(见第4章);

——增加微棱镜型反光膜观测角为1º时的光度性能要求(见第5.3); ——光度性能技术要求中的观测角由0.33°调整为0.5°(见第5.3); ——增加橙色、灰色反光膜以及荧光反光膜的光度性能和色度性能技术要求(见第5.35.4);

——调整反光膜耐候性能试验时间(见第5.14.1);

——明确反光膜测试取样方法,增加基准标记要求(见第6.1);

——取消反光膜湿状态逆反射系数的测试,增加旋转角要求(见第6.4);

——耐溶济性能中的试验溶剂取消甲苯、二甲苯和煤油,增加汽油(见第6.12)。

——增加反光膜的类别、批号等产品标示要求(见第8.1.1)。

(二) 适用范围:本标准规定了道路交通标志用反光膜(以下简称反光膜)的分类、技术要求、测试方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存的要求。 本标准适用于道路交通标志、轮廓标、交通锥、交通柱、防撞筒、路栏等交通控制设施的安全标识用反光膜,水运、航空、铁路等其它交通运输用反光膜可参照执行。

二、 反光膜分类及说明

(一) 反光膜按其逆反射原理,可分为玻璃珠型微棱镜型;玻璃珠型反光膜按其结构分为透镜埋入型空气胶囊型两种,前者为工程级反光膜、超工程级反光膜,后者为高强级反光膜,高强膜已将玻璃珠型反光膜的反光性能发挥至极限,但仍无法与同级别的微棱镜型反光膜相比。

(二)国家标准是依据反光膜的反光性能、使用寿命将反光膜进行分类或是分级,原国标分为五个级别,新国标分为七类。新国标中的七种类型如下:

1一类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,光度性能见表1,使用寿命一般为7年,可用于永久******通标志和作业区设施。(即类似原国标中的四级七年工程级反光膜,例如:国产通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等,原国标要求的四级反光膜耐候性是五年)。

另外,新国标一类膜与原国标四级膜的主要区别是:

a)增加了橙色、灰色两个颜色;

b)反光性要求改变:将观测角由原来的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°,在个别颜色个别角度上上降低了反光性能要求(例如白色),目的是强调了反光膜的广角性、大角度性;

c)明确提出一类膜的使用寿命为七年,耐候性检测中的光度(逆反射系数)最大衰减度仍为不低于标准值的50%

2二类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜,光度性能见表2,使用寿命一般为10年,可用于永久******通标志和作业区设施。(即类似原国标三级反光膜,例如:国产通明TM7800系列、日本NCI SEG18000系列等)。另外,新国标二类膜与原国标三级膜的主要区别是:

a)增加了橙色;

b)观测角也将原来的0.33°改为0.5°,反光性能要求基本未变;

c)明确提出二类膜的使用寿命为十年,耐候性检测中的光度(逆反射系数)最大衰减度为不低于标准值的65%,原国标为80%,要求有所降低。

3三类——通常为密封胶囊式玻璃珠型结构,称高强级反光膜,光度性能见表3,使用寿命一般为10年,可用于永久******通标志和作业区设施。(即类似原国标二级反光膜,例如:国产通明TM1800系列、日本NCI F800系列等)。另外,新国标三类膜与原国标二级高强级膜的主要区别是:

a)增加了橙、灰、荧光黄绿、荧光黄、荧光橙五色;

b)观测角也将原来的0.33°改为0.5°,反光性能要求有一定程度的提高,特别是广角性方面;

c)明确提出三类膜的使用寿命为十年,耐候性检测中的光度(逆反射系数)最大衰减度仍为不低于标准值的80%,要求没变。

4四类——通常为微棱镜型结构,称超强级反光膜,光度性能见表4,使用寿命一般为10年,可用于永久******通标志、作业区设施和轮廓标。(即类似原国标二级反光膜,例如:美国3M 超强级3930系列、美国艾利特强级T-6500系列、城市高强级T-3500系列、日本 NCI水晶级R600系列等)。

另外,新国标四类膜与原国标二级膜的主要区别是:

a)增加了橙、灰、荧光黄绿、荧光黄、荧光橙五色;

b)观测角也将原来的0.33°改为0.5°,强调广角性。这个类别是新增加的,与高强膜明确区分开,所以反光性能要求提高很大;

c)明确提出四类膜的使用寿命为十年,耐候性检测中的光度(逆反射系数)最大衰减度仍为不低于标准值的80%,要求没变。

5五类——通常为微棱镜型结构,大角度反光性能好,称大角度反光膜,光度性能见表5,使用寿命一般为10年,可用于永久******通标志、作业区设施和轮廓标。(即类似原国标一级反光膜,例如:美国3M 钻石级4090系列、美国艾利星光级T-7500系列、智能全棱镜膜T-11500系列等)。

另外,新国标五类膜与原国标一级膜的主要区别是:

a)增加了橙、荧光黄绿、荧光黄、荧光橙四色;

b)观测角也将原来的0.33°改为0.5°,并增加了1°的检测,强调广角性,对小角度的光度要求有所降低,对大角度的光度要求有所提高;

c)明确提出四类膜的使用寿命为十年,耐候性检测中的光度(逆反射系数)最大衰减度仍为不低于标准值的80%,要求没变。

6六类——这类膜是原国标中没有的,通常为有金属镀层的微棱镜结构,薄且软,易卷曲,防水性很好,光度性能很高(见表6主要用于交通器材上,如警示柱、轮廓标等,也可作为施工区临时标志使用。该类反光膜的反光性很高,使用寿命较短,一般为3年,耐候性检测中的光度(逆反射系数)最大衰减度为不低于标准值的50%。此类膜有金属镀层时,白膜是灰色的,不可用于制作标志,其它颜色只要色品符合国标要求就可以制作临时性标志。目前国内市场上此类产品不多见(例如:美国瑞飞CXP系列等)。

7七类——这类膜也是原国标中没有的,通常用材质柔软、具有一定耐候性的塑料制成,微棱镜结构,俗称反光晶格。特点是轻薄柔软易卷曲,反光性较高,价格便宜,耐候性较差,一般使用寿命为3年,耐候性检测中的光度(逆反射系数)最大衰减度为不低于标准值的50%。主要用于临时性标志和施工区域标志,国内常用于制作反光交通锥套和反光广告牌底膜等(例如:美国瑞飞、3M、艾利和国产的布基反光晶格类材料)。

补充说明和几点注意事项:

1)新国标取消了原国标中的五级反光膜(广告级反光膜);

2)上述反光膜结构是目前市场上常用产品的典型结构,不排除会有其他结构的存在,例如:目前市场上的棱镜型工程级反光膜就属于一类反光膜(类似于原国标四级反光膜);

3)反光膜的使用寿命为制造商承诺的使用期限,实际使用寿命与其使用的材质、环境、用途以及加工商正确保管、加工等因素有关,一般以反光膜耐候性能指标(逆反射系数衰减率、色品坐标偏移值等)和表观质量(膜面无破裂、起泡起皱等现象)来测定。快速检测方法是标准中的人工加速老化试验(见6.15.3)检测法,需要大约两个月时间。

4)反光膜包装要求:每卷一般不应短于45.72米,每卷长度方向接头数量不得多于三处,即每卷不得多于四段,且最小段长须大于10米。

5)贴膜时,揭去背纸或背膜的反光膜应尽快粘贴,不得长时间暴露在空气中,也不得反复粘贴。贴好膜的标牌需放置24小时,以免影响背胶的粘贴强度(附着力)。

6)膜面严禁使用毛糙、尖锐器物擦刷,严禁使用化学溶剂擦洗,以免损伤膜面。

7)标志板做好的标志板不得使用不透气、水的材料密闭包裹,以免造成膜面起泡起皱。

8)贴膜前应用300#砂纸打磨底板,之后用加有普通洗涤剂或洗衣粉的水反复擦洗,再用清水洗净板面,待底板彻底干燥后才能贴膜。

9)棱镜型反光膜需用反光膜专用刻字机切刻字符

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